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Ligne de Vie proposera prochainement l'ensemble des stations du métro parisien et des lignes de RER d'île de France intégré au sein de Maps, le service de cartographie satellite de .
Chaque ligne cartographié comprendra l'ensemble des informations sur les travaux en cours sur chacune d'elle et mises à jour régulièrement.
Mise à jour 13h16. Disponible sur ce lien :
web/reseaux/ (Sauf pour les RER C, D, et E qui le seront au cours des prochaines semaines).
Du 3 mai au 5 août 2010 inclus, la station Glacière sur la ligne 6 du métro sera fermée afin de permettre la rénovation de ses verrières.
La RATP poursuit sa campagne de rénovation des verrières, afin de rendre ses espaces plus accueillants et plus sécurisants.
Les travaux qui comportent la dépose des anciennes verrières, la reprise complète des structures, puis l'installation des nouvelles verrières nécessitent la fermeture de la station. Durant cette période, les trains n'y marqueront pas d'arrêt.
La ligne 6 reste toutefois accessible via les stations "Saint Jacques" (500 mètres) et Corvisart (630 mètres).
En savoir plus :
Afficher Station Glacière ligne 6 sur une carte plus grande
Avec les nombreux projets que couvrent le Grand Paris, Ligne de Vie souhaite vous apporter régulièrement de plus amples informations sur les projets de vos transports en commun pour les années à venir et vous les faire découvrir.
Ainsi, nous débutons aujourd'hui par un première article sur "l'Arc Express", nous vous proposeront régulièrement des articles sur le Grand Paris, les différentes lignes de métro et de RER qui évoluent.
Art express est un projet de métro automatique de rocade en petite couronne autour de Paris. Il reliera des villes de banlieue entre elles sans avoir à passer par Paris.
Majoritairement souterrain, Arc Express comportera environ 40 stations en correspondance avec un grand nombre de lignes de transport en commun déjà  existantes ou en projet également.
Ce métro offrira de nouvelles possibilités de correspondances pour toute l'île de France et proposera sur certains trajets des gains de temps pouvant aller jusqu'à 20 minutes.
Différents tracés sont déjà envisagés. Le projet est officiellement lancé depuis 2007 avec l'inscription du financement des études et du débat public au contrat de projet Etat - Région 2007 - 20113.
L'étude ont ainsi porté sur les enjeux, les solutions techniques, le coût du projet, tout en tenant compte des perspectives de croissance urbaine, des besoins sur le territoire, de la faisabilité des correspondance avec les lignes de transport déjà existantes.
Long de 60 km et avec une vitesse de 40 km/heure, il desservira les différentes stations avec un intervalle d'environ 2 minutes en heure de pointe et pourra transporter de 20 000 à 30 000 voyageurs en heure de pointe dans chaque sens  soit jusqu'à 1 million de voyageur par jour.
Les premiers travaux devraient débuter fin 2012. A l'instar de ce que propose déjà la ligne 14 du métro, Arc Express aura un fonctionnement similaire avec une offre assez équivalente (Portes palières, entièrement automatique, desserte rapide).
Le STIF (Syndicat des Transports en Ile de France) propose un site Internet dédié à Arc Express que vous pouvez consulter pour en savoir plus : .
Trafic actuellement.
Le trafic est normal sur l'ensemble des lignes de bus, RER, tramway et métro de la région parisienne.
Travaux sur vos lignes.
Consultez dès maintenant les informations réactualisés sur les travaux qui affectent vos différents réseaux de transport.
Les lignes concernés : RER B, RER C, RER D,  ligne 4 du métro, ligne 10 du métro. Consultez toutes ces informations dans la colonne "Travaux en ce moment" sur votre droite.
La station Saint Jacques de la ligne 6 du métro est par ailleurs réouverte depuis le 30 mars dernier suite aux travaux de rénovation effectué par la RATP.
Le saviez-vous ?
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